******有限公司競價采購邀請
******有限公司擬對2025年1月國內(nèi)礦水陸聯(lián)運運輸項目進行競價采購，特邀請貴公司前來競價。
- 競價項目內(nèi)容：
- 貨物信息及運輸數(shù)量：
貨物名稱 | 裝運港 | 中轉(zhuǎn)港 | 數(shù)量 | 備注 |
球團 | 鄂州五丈港或鄂州金航港 | 省內(nèi)碼頭 | 1月預(yù)計1-2萬噸左右 | 火車進廠，具體數(shù)量以競價組織方實際采購量、保產(chǎn)需要及合同約定數(shù)量為準。 |
以上貨物到達地為指定漣鋼貨場或漣鋼專用線。
運輸時間要求：競價組織方提供委托運輸函給承運方后12天開始按要求分批到貨（如承運方到船后因競價組織方未能協(xié)調(diào)好放貨等屬競價組織方耽誤的時間予以剔除），延遲按合同扣款，并承擔給競價組織方造成的損失（如另找船或汽車運輸增加的運費，使用替代貨物造成的差價和損失），并承擔包括漣鋼的相關(guān)罰款。（注：受邀競價的物流單位報價后，平臺上任何一方（包括競價組織方）都看不到報出的價格是多少，只是顯示該單位已報價，只有到了報價截至時間后，競價組織方開標后，才統(tǒng)一顯示各競價單位的具體報價是多少，所以請各競價物流單位提前報價，不需要等到臨近報價截至時間才報價，以免影響競價采購流程的正常進行。）
2、承運方承擔貨物到競價組織方指定貨場的所有費用。
3、計量及損耗 ?運費的計量以港口出礦噸位為依據(jù)；途損的計量以出港港口過磅量、檢驗水份（或CCIC等采購合同確認的計量檢驗數(shù)據(jù)）與漣鋼的過磅量、檢驗水份為依據(jù),干基運輸途損要求不超過1.15%，超出部分由承運方負責全額賠償。
4、計價及付款 ?競價價格含江船運費、過駁費用、港建費、貨物運輸保險等全部費用, 貨到后憑專用運輸發(fā)票結(jié)算，以承兌匯票（或商票）支付運費。
5、風險控制 ?啟運港裝載完畢后，承運方應(yīng)對承運船舶打灰印并拍照、施封，原船原轉(zhuǎn)，到港后共同啟封；承運方必須按每船離岸價投保，辦理貨物運輸保險，并承擔保險費。
6、如是汽車運輸，承運方嚴格按漣鋼要求控制汽車運輸，如有灑落和套牌等發(fā)生被漣鋼扣款，對承運人予以雙倍扣款。
二、競價地點及時間：
荷鋼網(wǎng)
競價截止時間：2025年1月 20日10:00 ?，具體時間以荷鋼網(wǎng)發(fā)布時間為準。
???
競價地點：漣鋼雙菱大廈1103室。 ??????
三、其他要求及說明：
1、為保證競價嚴肅性，所有參與競價的承諾單位承諾提供保證金20萬元（現(xiàn)有供方承諾在貨款中轉(zhuǎn)扣）。
2、除有特別說明，競價組織方貨物交接為船板價。
采購方特別說明附則：
預(yù)計裝船日期：2025.1.20至2025.01.31，具體時間可能略有偏差，根據(jù)競價組織方的需求情況派船裝運。在港口具備裝貨條件的基礎(chǔ)上，競價組織方需提前三天通知承運方派船，承運方必須按競價方要求提前派船至裝運港，如因承運方未及時派船導致裝貨不及時，每推遲一天，競價組織方有權(quán)要求承運方支付5000元/天的違約金，貨物到達省內(nèi)港口后，承運方必須按競價組織方的要求及時轉(zhuǎn)運貨物進廠，在生產(chǎn)保供緊張時，必須具備汽車轉(zhuǎn)運進廠2500噸以上/天的條件，如未做到，按未做到進廠數(shù)量的天數(shù)累計次數(shù)，競價組織方有權(quán)要求承運方支付5000元/次的違約金，因承運方未及時派船裝船及貨物到港后未及時轉(zhuǎn)運進廠給漣鋼的生產(chǎn)造成影響的，根據(jù)漣鋼及華菱相關(guān)部門的考核辦法另外追加考核。
此附則作為運輸合同附件，與運輸合同具有同等法律效力。
?
???????????????????????????????????????????????????????華菱采購中心
???????????????????????????????????????????????????????2025.1.20
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******有限公司競價采購邀請
******有限公司擬對2025年1月國內(nèi)礦水陸聯(lián)運運輸項目進行競價采購，特邀請貴公司前來競價。
- 競價項目內(nèi)容：
- 貨物信息及運輸數(shù)量：
貨物名稱 | 裝運港 | 中轉(zhuǎn)港 | 數(shù)量 | 備注 |
球團 | 鄂州五丈港或鄂州金航港 | 省內(nèi)碼頭 | 1月預(yù)計1-2萬噸左右 | 火車進廠，具體數(shù)量以競價組織方實際采購量、保產(chǎn)需要及合同約定數(shù)量為準。 |
以上貨物到達地為指定漣鋼貨場或漣鋼專用線。
運輸時間要求：競價組織方提供委托運輸函給承運方后12天開始按要求分批到貨（如承運方到船后因競價組織方未能協(xié)調(diào)好放貨等屬競價組織方耽誤的時間予以剔除），延遲按合同扣款，并承擔給競價組織方造成的損失（如另找船或汽車運輸增加的運費，使用替代貨物造成的差價和損失），并承擔包括漣鋼的相關(guān)罰款。（注：受邀競價的物流單位報價后，平臺上任何一方（包括競價組織方）都看不到報出的價格是多少，只是顯示該單位已報價，只有到了報價截至時間后，競價組織方開標后，才統(tǒng)一顯示各競價單位的具體報價是多少，所以請各競價物流單位提前報價，不需要等到臨近報價截至時間才報價，以免影響競價采購流程的正常進行。）
2、承運方承擔貨物到競價組織方指定貨場的所有費用。
3、計量及損耗 ?運費的計量以港口出礦噸位為依據(jù)；途損的計量以出港港口過磅量、檢驗水份（或CCIC等采購合同確認的計量檢驗數(shù)據(jù)）與漣鋼的過磅量、檢驗水份為依據(jù),干基運輸途損要求不超過1.15%，超出部分由承運方負責全額賠償。
4、計價及付款 ?競價價格含江船運費、過駁費用、港建費、貨物運輸保險等全部費用, 貨到后憑專用運輸發(fā)票結(jié)算，以承兌匯票（或商票）支付運費。
5、風險控制 ?啟運港裝載完畢后，承運方應(yīng)對承運船舶打灰印并拍照、施封，原船原轉(zhuǎn)，到港后共同啟封；承運方必須按每船離岸價投保，辦理貨物運輸保險，并承擔保險費。
6、如是汽車運輸，承運方嚴格按漣鋼要求控制汽車運輸，如有灑落和套牌等發(fā)生被漣鋼扣款，對承運人予以雙倍扣款。
二、競價地點及時間：
荷鋼網(wǎng)
競價截止時間：2025年1月 20日10:00 ?，具體時間以荷鋼網(wǎng)發(fā)布時間為準。
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競價地點：漣鋼雙菱大廈1103室。 ??????
三、其他要求及說明：
1、為保證競價嚴肅性，所有參與競價的承諾單位承諾提供保證金20萬元（現(xiàn)有供方承諾在貨款中轉(zhuǎn)扣）。
2、除有特別說明，競價組織方貨物交接為船板價。
采購方特別說明附則：
預(yù)計裝船日期：2025.1.20至2025.01.31，具體時間可能略有偏差，根據(jù)競價組織方的需求情況派船裝運。在港口具備裝貨條件的基礎(chǔ)上，競價組織方需提前三天通知承運方派船，承運方必須按競價方要求提前派船至裝運港，如因承運方未及時派船導致裝貨不及時，每推遲一天，競價組織方有權(quán)要求承運方支付5000元/天的違約金，貨物到達省內(nèi)港口后，承運方必須按競價組織方的要求及時轉(zhuǎn)運貨物進廠，在生產(chǎn)保供緊張時，必須具備汽車轉(zhuǎn)運進廠2500噸以上/天的條件，如未做到，按未做到進廠數(shù)量的天數(shù)累計次數(shù)，競價組織方有權(quán)要求承運方支付5000元/次的違約金，因承運方未及時派船裝船及貨物到港后未及時轉(zhuǎn)運進廠給漣鋼的生產(chǎn)造成影響的，根據(jù)漣鋼及華菱相關(guān)部門的考核辦法另外追加考核。
此附則作為運輸合同附件，與運輸合同具有同等法律效力。
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???????????????????????????????????????????????????????華菱采購中心
???????????????????????????????????????????????????????2025.1.20
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